摘要:

在对16个带约束拉杆的双钢板-混凝土组合剪力墙试件的滞回加载试验研究及数值模拟的基础上,分析得出该类型组合剪力墙在滞回荷载作用下的破坏模式以及影响其承载力和变形的主要参数.并综合考虑各主要参数影响效应,以承载力叠加法为基础,对其承载力和变形计算式进行数值拟合,推导出带约束拉杆的双钢板-混凝土组合剪力墙水平承载力和变形的计算公式.同时通过定量计算确定出该类型组合剪力墙在滞回荷载作用下的三折线型骨架曲线,该骨架曲线反映了组合剪力墙在水平荷载作用下的受力过程,计算值与试验值对比吻合较好.

摘要:

进行了铰接柱脚变截面门式刚架的滞回加载试验,刚架构件腹板的最大高厚比为94.05,超过GB 50011-2001<建筑抗震没计规范>的限值.试验中刚架变形集中于梁柱连接节点和梁梁连接节点附近的梁段,刚架最终破坏模式也为此处的屈曲破坏.试验得到了完整的荷载-位移曲线,并通过其骨架曲线得到了刚架的延性系数,均值为3.09,表明刚架延性较好.进行了单调和滞回加载的有限元分析,通过与试验结果进行比较验证了有限元模型的可靠性.在试验和有限元结果的基础上,对此类刚架的抗震性能进行了分析,结果表明刚架因形成多个屈曲段而成为"机构",形成机构前有一定耗能能力,地震作用下承受较小重力荷载的刚架水平位移限值可适当放宽.提出了单位能效比的概念,定义为刚架耗能与刚架构件总用钢量的比值,用于综合评价门式刚架钢结构的抗震性能和设计合理性.

摘要:

为了研究低剪跨比带约束拉杆的双钢板混凝土组合剪力墙的抗震性能，对6个带约束拉杆的双钢板混凝土组合剪力墙试件进行了滞回加载试验，研究了低剪跨比情况下包含不同参数的组合剪力墙的破坏模式、变形能力及耗能能力，得到了试件的滞回曲线、骨架曲线、承载力、位移延性系数、刚度退化曲线以及累计耗能曲线。然后，采用OpenSees程序对带约束拉杆的双钢板混凝土组合剪力墙试件和普通钢筋混凝土剪力墙分别进行了数值模拟分析。研究结果表明：在低剪跨比情况下，带约束拉杆的双钢板混凝土组合剪力墙的抗震性能良好；减小约束拉杆间距和端部增设型钢构件均可提高试件的承载力并改善其延性；与普通钢筋混凝土剪力墙相比，组合剪力墙的承载力和耗能能力显著提高。