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刊名：南京航空航天大学学报
发表时间：2014-01-01
摘要:
提出了基于数据驱动建模思想建立考虑温度影响的常断型SiC JFET器件模型的方法,解决了目前物理建模方法应用于功率半导体器件建模过程中器件自身结构、材料等参数获取困难的问题.根据常断型SiC JFET器件手册的图表信息并结合部分实测数据,在Saber软件中建立其热电耦合模型.通过对其静态特性和动态特性的仿真和实验研究,验证了考虑温度影响的常断型SiC JFET数据驱动模型的准确性.该数据驱动建模方法可以推广应用于其他功率半导体器件如功率SiC MOSFETs和GaN FETs等的建模.
刊名：南京航空航天大学学报
发表时间：2014-01-01
摘要:
多脉冲隔离型变压整流器因其具有结构简单、可靠性高、输入输出电气隔离、输入电流谐波小并可通过匝比变换实现自由变压变流等优势,在工业及航空领域有着广泛的应用.本文在传统的18脉冲自耦型变压整流器的基础上采用加原边三角形绕组的方式来构造18脉冲不对称式隔离型变压整流器,对其工作原理、输入电流特性和输出电压特性进行了详细的理论分析,并通过对变压器建立等效模型,着重讨论了变压器绕组等效电阻及交流侧漏感对输出电压外特性的影响,为进一步优化变压器设计提供了依据.在原理分析的基础上研制了1 kW实验样机和200 kW工程样机,并通过实验验证了理论分析的正确性.
刊名：南京航空航天大学学报
发表时间：2014-01-01
摘要:
提出了双向功率流动场合的PWM Switch模型,同时选取典型的Buck/Boost双向变换器作为评估平台.小信号分析结果表明,Buck/Boost双向直直变换器通过仅控制Buck模式主控管可以对电池充放电模式进行切换.其提供了对变换器稳态及动态性能研究的一种快速仿真方法.基于改进PWM Switch模型及器件级电路的详尽仿真对比验证了模型的精确性.
刊名：南京航空航天大学学报
发表时间：2014-01-01
摘要:
提出了两种电流型双向多脉冲变流器的拓扑结构,实现了传统多脉冲整流器能量的双向流动.当其运行于逆变器状态时,变流器等效为一个电流型多重化逆变器,相较于传统分立式电流型多重化逆变器,此变流器具有电源与磁性元件数量少、系统体积小等优点.以18脉冲双向变流器为例,详细介绍了其工作原理,求出了18脉冲变流器总谐波失真(Total harmonic distortion,THD)最小时,各电平作用角度,提出了一种脉宽调制方式以实现交直流侧电压电流调节.最后通过仿真与硬件实验验证了所提系统的可行性.
刊名：南京航空航天大学学报
发表时间：2014-04-01
摘要:
新型宽带SiC功率器件由于其突出的性能优势在电力电子领域得到了广泛应用.首先介绍了SiC功率器件的发展现状,其次阐述了其性能特点,最后给出了SiC功率器件目前在新能源、民用输配电、航空航天等场合的应用情况,指出了SiC器件在电力电子领域的应用前景.
刊名：新一代信息技术
发表时间：2019-11-01
摘要:
最近几年,多电平逆变器的作用愈来愈明显,尤其体现在大功率变频电机调速驱动、并网发电,静止无功补偿装置等大功率高电压领域,中性点箝位型三电平逆变器获得了最普及的应用,它效率高,开关耗损小,输出电压质量好.本文针对三电平逆变器功率管开路,在分析其故障诊断方法后,可提高系统的安全可靠性.对仿真实验中采集到的输出电压信号利用主元分析优化法进行处理,利用主元分析优化算法经过矩阵变换、降低维数从而提取输出电压的特征参数,得到各个故障条件下的主元分析优化结果,得到引起三电平逆变器开路故障的主导因素.
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