摘要:

全面阐述了天然气输送钢管研究与应用中的热点问题,包括:高压输送与高钢级管线钢的研究开发;抗HIC管线管及其技术条件;富气输送及其对钢管的性能要求;直缝埋弧焊管和螺旋缝埋弧焊管的比较与选择;输气钢管延性断裂的止裂;管线在近中性pH土壤环境中的应力腐蚀开裂;管线管的残余应力及控制;高强度管线钢的屈强比问题;在役管道的适用性评价及风险管理等.针对我国"西气东输"和跨国天然气管道建设,提出了我国干线输气管道应逐步采用高压输送和富气输送,继续坚持油气输送干线用钢管以国产螺旋焊管为主的技术路线(一、二类地区采用国产螺旋焊管,三、四类地区采用直缝埋弧焊管),对螺旋焊管生产线进行技术改造,有限度配套发展用于油气输送的直缝埋弧焊管,积极开展高钢级和抗HIC管线管的研究开发,积极研究和制订"西气东输"螺旋缝埋弧焊管和直缝埋弧焊管技术条件,加强管线的断裂、疲劳和止裂研究,组织开展近中性pH土壤环境中的应力腐蚀开裂研究,加强在役管道的适用性评价及风险管理等建议.

摘要:

为了满足管线钢用户对X70M厚板管线钢及管线管在夹杂物、板坯偏析、强度波动范围和DWTT性能等方面越来越严苛的要求，采用产品质量先期策划（APQP）方法和一贯制质量管理模式，优化生产工艺，识别关键工序控制点并加强过程稳定性控制。结果表明，该方法明显提高了X70M厚板管线钢和大直径焊管的性能稳定性和质量水平，生产的钢板及加工后的钢管均能满足用户的高标准要求。

摘要:

为了研究X120(827 MPa)钢管的爆破容量从而正确评估钢管的结构性能,进行了一系列的全尺寸试验和有限元分析,同时进行了爆破和断裂止裂研究,进行了全尺寸止裂试验以评估X120钢管材料本身的止裂能力.爆破试验和分析的结果表明,该X120钢管有很强的抗内压能力.试验所讨论的模型未预测到X120管线钢管固有裂纹止裂所需要的韧性,但是,在不太严格的设计情况下,对于有固有裂纹止裂能力的X120钢管可能具有足够的止裂韧性.

摘要:

介绍了基于应变设计的X80和X100大变形高强管线钢的合金化设计及最佳工艺过程。研究了壁厚为15 mm，22 mm的X80管线钢管和壁厚为16 mm，20 mm的X100管线钢管在热时效（240℃）前后的力学性能、 DWTT压制缺口试样性能以及微观组织构成。结果表明， X80和X100管线钢在热时效（240℃）后均表现出优越的可变形性；良好弥散的铁素体贝氏体双相微观组织构成可以使管线钢具有优越的低温韧性和塑性变形能力。工厂已经生产出了在热时效后具有优越的可变形性和低温韧性的X80和X100管线钢管。

摘要:

研究了不同轧钢工艺钢的不同微观组织以及这些微观组织对管线钢抗大变形性能的影响。筛选出抗大应变管线钢优选的组织设计，并基于铁素体+贝氏体的双相组织设计，生产了具有低屈强比、高均匀延伸率、高抗应变时效性能的X70 UOE管线管，实现φ1016 mm×17.5 mm和φ1016 mm×21.0 mm规格UOE焊管的工业化生产。通过工业化生产数据，分析了板、管及时效后性能的变化规律，并研究了时效温度和时效时间对抗应变性能的影响。

摘要:

宝山钢铁股份有限公司从炼钢、厚板轧制到UOE制管,成功试制了X80级外径1219mm的UOE焊管,壁厚分别为18.4 mm,22.0 mm,26.4 mm和27.5 mm.介绍了批量应用于西气东输二线的X80 UOE焊管的力学性能、焊接性能和几何尺寸.结果表明,开发的X80焊管具有高强度、高韧性、良好的焊接性能和几何尺寸,管体焊接热影响区和焊缝金属在-10℃的冲击功分别超过240J,179J和130J,钢管椭圆度＜0.6％D,焊缝高度≤2.5 mm.生产的32.2万t X80大直径UOE焊管已成功应用于西气东输二线天然气管道输送工程.

摘要:

为了满足管线钢用户对X70M厚板管线钢及管线管在夹杂物、板坯偏析、强度波动范围和DWTT性能等方面越来越严苛的要求，采用产品质量先期策划（APQP）方法和一贯制质量管理模式，优化生产工艺，识别关键工序控制点并加强过程稳定性控制。结果表明，该方法明显提高了X70M厚板管线钢和大直径焊管的性能稳定性和质量水平，生产的钢板及加工后的钢管均能满足用户的高标准要求。

摘要:

研究了油套管和管线管抗硫化氢腐蚀性能与夹杂物的关系.结果表明:大型B类夹杂物作为裂纹源可引起硫化物应力腐蚀(SSC)A法试验试样早期断裂,表面和内部夹杂物形成的“鱼眼”白点均可能成为裂纹源;夹杂物在D法双悬臂梁(DCB)试验断口上形成“鱼眼”,降低了临界应力强度因子KIssC;无应力渗氢后拉伸断口上可见夹杂物形成的“鱼眼”.氢致开裂试验中,A、B、D类夹杂物均可形成氢鼓泡,氢鼓泡大小与夹杂的大小和聚集程度有关.

摘要:

深海海上油气输送条件恶劣,因此对深海输送油气用管线管性能质量提出了严格要求.卷管式铺管法是一种新型的海上铺管法,具有铺设速度快、成本低等特点,要求管线管具有优良的机械性能、焊接性能和耐腐蚀性能,特别是抗疲劳断裂性能.对国内某公司生产的Φ323.8 mmx20 mm PSL2 X65钢级无缝管线管进行了综合评价试验,结果表明,该管线管完全满足深海用卷管的要求.

摘要:

为了研究X120(827 MPa)钢管的爆破容量从而正确评估钢管的结构性能,进行了一系列的全尺寸试验和有限元分析,同时进行了爆破和断裂止裂研究,进行了全尺寸止裂试验以评估X120钢管材料本身的止裂能力.爆破试验和分析的结果表明,该X120钢管有很强的抗内压能力.试验所讨论的模型未预测到X120管线钢管固有裂纹止裂所需要的韧性,但是,在不太严格的设计情况下,对于有固有裂纹止裂能力的X120钢管可能具有足够的止裂韧性.