摘要:

以茶多酚、氯化锌为原料,碳酸氢钠调节溶液pH值,利用酚羟基与Zn2+的络合反应,通过控制反应条件制备了一种茶多酚- Zn2+的络合物(TPZ).采用红外光谱、热失重分析和扫描电子显微镜技术对其结构和形态进行了表征.然后将TPZ应用到白炭黑补强的胎面胶中,研究了TPZ对胎面胶加工性能、物理机械性能和耐磨性能的影响规律.研究结果表明,TPZ 应用在白炭黑填充的胎面胶中具有促进白炭黑分散、提高胎面胶强度、耐磨性和降低压缩疲劳生热的多重作用.当TPZ的加入量为1.5 phr(parts per hundred rubber) 时,胎面胶具有最佳的综合性能.

摘要:

采用4种含不同官能基团修饰剂改性的二氧化硅SiO2增强溶聚丁苯橡胶(SSBR)/顺丁橡胶(BR)共混体系,制备了SSBR/BR/SiO2橡胶纳米复合材料,研究了其结构与性能.结果表明,在混炼胶体系中,与未改性SiO2填充的SSBR/BR相比,改性SiO2填充的SSBR/BR门尼黏度及结合橡胶含量显著增大,表明填料-橡胶相互作用显著提高;硫化焦烧时间缩短60％,硫化速度增大了35％～40％.在硫化胶体系中改性SiO2填充的SSBR/BR具有更大的交联密度,填料分散性明显改善,同时也表现出更为优异的物理机械性能,100％和300％定伸模量提高47％以上,旋转滚筒式磨耗机法(DIN)磨耗降低5％～12％,生热降低了约7％～13％,热空气老化性能提升4％～22％,代表滚动阻力的tanδ在60℃降低8％～13％.此外,与SSBR/BR/1165MP硫化胶相比,用90 mmol/kg氨基改性SiO2填充的SSBR/BR硫化胶的抗湿滑性能提高6.9％,表现出最优的综合性能.填料的良好分散及填料与聚合物的相互作用增强对于提高SSBR/BR/SiO2胎面胶综合力学性能具有重要意义.

摘要:

研究了反式异戊橡胶合金(TPIR)的结晶性能、 加工性能和力学性能及在轿车胎面胶溶聚丁苯橡胶/顺丁橡胶(SSBR/BR)中的应用.研究结果表明,与无定形SSBR和BR相比,TPIR生胶具有常温可结晶性,因此TPIR具有较高的格林强度.毛细管挤出行为研究结果表明,TPIR具有优异的挤出性能,挤出物外观光滑,挤出涨大比小.与SSBR/BR混炼胶相比,用TPIR改性后的SSBR/BR/TPIR混炼胶的格林强度与100%定伸应力随TPIR含量的增加而提高.经150℃硫化反应后制备的SSBR/BR/TPIR硫化胶物理机械性能优异:不仅耐湿滑性能、耐磨耗性能及压缩强度较对比胶提高,其伸张疲劳性能较对比胶提高4倍以上.透射电子显微镜(TEM)及填料分散仪表征结果表明,与SSBR/BR硫化胶相比,SSBR/BR/TPIR硫化胶的填料聚集体平均尺寸降低2μm,填料分散性显著改善.表明TPIR是一种应用于高性能轿车胎面胶的理想胶料.

摘要:

通过不同配方比实验,研究了杜仲胶对三元共混硫化胶性能的影响.实验结果表明,含适量杜仲胶的胶料包辊性良好,定伸应力提高,滚动阻力和压缩生热降低,耐疲劳性能优异,磨耗和干湿路面摩擦因数保持较高水平;杜仲胶对共混硫化胶上述性能的影响在较高交联程度体系和较低交联程度体系是不同的,通过差示扫描量热法分析,这可能与杜仲胶在硫化胶中形成的微晶有关.

摘要:

通过测定含有不同质量分数白炭黑标样的溴化钾薄片的红外吸收光谱,并分析807.98 cm-1波数处的特征峰的峰面积,得到白炭黑的质量分数与峰面积之间的标准工作曲线Y=10.531X-0.3939,R2=0.9975,从而建立傅里叶变换红外光谱技术测定汽车轮胎橡胶白炭黑含量的方法.该方法为交通肇事案件中汽车轮胎橡胶的检验提供了新思路.

摘要:

为了有效解决工程车辆翻新轮胎在作业过程中经常出现崩花掉块、易被刺扎和磨耗快等问题,进一步提高翻新轮胎使用寿命,以工程翻新轮胎胎面橡胶为基体,碳纤维作为增强材料,考察了黏合体系及混炼工艺对碳纤维与胎面橡胶之间黏合性能的影响,利用电子显微镜对碳纤维与胎面胶界面的黏合状态进行了观察和分析,并通过拉伸强度、撕裂强度、弹性模量、拉断伸长率、回弹性、硬度和磨耗指数等性能对比试验,获得了不同长度、不同质量分数的碳纤维增强材料对工程车辆翻新轮胎胎面的性能影响规律.试验结果表明:当碳纤维长度约为6 mm、质量分数约为7％时,对工程翻新轮胎胎面橡胶的增强效果较为理想,主要物理机械性能指标良好,工程车辆翻新轮胎的使用寿命大大提高.

摘要:

采用霍布金森压杆试验模拟子午线轮胎胎面胶的破碎回收过程,分析高压水射流冲击下胎面胶材料受力及响应状态,试验表明材料存在韧脆转变现象,进而发生脆性断裂.橡胶断口与胶粉微观形貌表明,裂纹扩展区呈现典型的放射状脆性断面形貌,并形成大量与胶粉尺寸匹配的平整光滑区域,直接验证了脆性断裂的存在并阐述其发生过程.然后利用应力波传播判据和脆断力学分析解释了胎面胶材料出现脆化效应的原因.对材料韧脆转变的影响因素进行分析后可知,高压水射流冲击过程中,材料质点变形速度远大于韧脆转变临界速度,在力学性能上表现为断裂应力小于屈服应力,致使材料发生脆性断裂并形成精细胶粉.