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1.【专利】具有多种验证通道的门禁系统

发明人：金璟

公开时间：2018-06-22

摘要:

本发明提供一种具有多种验证通道的门禁系统，包括电子门锁、控制器、处理器、人脸识别装置、验证码验证装置、刷卡验证装置、指纹验证装置；人脸识别装置将最高脸部比对识别率作为第一认证系数S1发送至处理器；验证码验证装置响应于输入的验证码与设定值一致，发送一第二认证系数S2至处理器；指纹验证装置将最高指纹比对识别率作为第三认证系数S3发送至处理器；刷卡验证装置用响应于该卡信息存在于第三存储单元中，发送一第四认证系数S4至处理器；处理器根据公式S＝S1×X1+S2×X2+S3×X3+S4×X4，以计算验证总系数S，处理器响应于验算总系数S大于设定阈值，将电子门锁切换至解锁状态。本发明通过设置多种验证通道，在确保门禁系统的安全等级的情形下，给予用户更多的选择空间。

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2.【专利】一种车轮踏面清扫装置的研磨子组件

发明人：苟青炳冯畅伍安旭吴波江浪徐昊金璟王子晨

申请人：常州中车铁马科技实业有限公司

公开时间：2018-05-22

摘要:

一种车轮踏面清扫装置的研磨子组件，具有研磨子，研磨子包括背板体、分别处于背板体前、后侧的摩擦体和背板架，所述摩擦体上设有两条横向排屑槽，排屑槽深度与摩擦体极限磨耗值相同，排屑槽的槽口宽度大于槽底宽度，两槽壁呈倾斜状，两条排屑槽之间的摩擦面宽度为20～30mm；在研磨子的后侧设有研磨子托，研磨子和研磨子托之间由安装销连接。本实用新型利用摩擦体上的排屑槽收集金属磨粒磨屑，能控制金属磨屑镶嵌层的长大，排屑槽的存在增加研磨子与车轮周向峰值点研磨，有利于更好地维持轮轨接触状态。采用安装销连接结构，装卸方便，连接牢靠，受恶劣天气影响较小，避免了因外界因素导致的装卸故障。

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3.【专利】一种转接箍环

发明人：金璟沈博文沈杰陈佳佳

申请人：上海餐余垃圾处理技术有限公司

公开时间：2015-07-22

摘要:

本实用新型公开了一种转接箍环，所述箍环包括圆形套圈、直角挂口、支撑杆、固定圈和支架；所述圆形套圈包括锁紧组件、相配合的半圆形的A段和半圆形的B段，A段的一端铰接于B段的一端，A段的另一端与B段的另一端通过锁紧组件活动连接；所述固定圈位于所述圆形套圈的A段下，所述固定圈的上表面与所述A段的上表面平行对齐，且所述固定圈通过支架与所述圆形套圈连接；所述直角挂口包括呈直角的连接平面板和挂口平面板等。本实用新型中公开的转接箍环结构紧凑，使用方便，能够方便解决现有环卫作业车对圆形的240L化工用的圆桶无法作业的难题，为环卫工作提供便利。

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4.【专利】一种多工况轮轨粘着系数测试装置

发明人：江浪冯畅汪冬冬刘兴亮徐昊蒋宇锋李鹏鹏金璟

申请人：常州中车铁马科技实业有限公司

公开时间：2018-09-14

摘要:

一种多工况轮轨粘着系数测试装置，具有滑差齿轮箱、试样加载机构、摩擦剂加载机构、变速齿轮箱、传动电机、上转轴、传动轴、下转轴；变速齿轮箱带动传动轴和下转轴旋转，传动轴与滑差齿轮箱内的输入齿轮连接，上转轴的一端与滑差齿轮箱内的输出齿轮连接，上转轴和下转轴分别连接有上、下试样，试样加载机构包括试样加载液压缸和杠杆体，杠杆体带动上试样下压下试样；所述摩擦剂加载机构带动块状摩擦剂摩擦上试样。本实用新型能将摩擦剂加入轮轨系统中，实现无摩擦剂‑有摩擦剂‑无摩擦剂三阶段且在不同介质状态下的粘着系数的测试。本实用新型用不同齿轮的传动比模拟轮轨之间的滑差率，减少驱动电机数量，保证了轮轨滑差率的精确性。

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5.【专利】一种面向整体道路网的智能网联交通系统

发明人：金璟冉斌谭华春张震陈天怡姜斆駇张恬亚姚振兴张健曲栩何赏璐陈志军林培群

申请人：南京锦和佳鑫信息科技有限公司

公开时间：2019-01-29

摘要:

本发明提供了一种面向整体道路网的智能网联交通系统，包括感知、通信和控制模块，管理由路段和节点连接的整个交通系统。当智能网联车在一个交通网络中行驶时，它们会途径不同类型的道路设施，例如基本路段、高速公路、主干道、交通瓶颈路段、交织和合流路段、交叉口、道路的开始或最后一公里、停车区、桥梁、隧道、多式枢纽等等。这些在一个交通网络中的不同路段和节点在几何设计和设施特性方面存在显著差异。本发明提供了具体的智能网联交通系统子系统设计，以适应不同类型道路特征，实现完整的门到门的出行。

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6.【专利】一种通用底座踏面清扫装置

发明人：吴波江浪金璟冯畅王子晨张宇宸徐昊伍安旭

申请人：常州中车铁马科技实业有限公司

公开时间：2017-03-08

摘要:

本发明涉及一种通用底座踏面清扫装置，属于车辆技术领域。该装置本体内装有活塞杆，活塞杆外伸端通过研磨块托装有研磨块；底座具有铰销孔、定位销孔，以及锯齿边弧形槽；本体底部具有铰接孔、销轴孔，以及曲线槽；铰销孔和铰接孔、以及定位销孔中可选择插装定心销；锯齿边的各锯齿相对铰销孔分别具有2θ分度角，锯齿边弧形槽中装入复合销轴；曲线槽的宽度与定心销直径相配且中心线为由方程组确定的曲线。本发明锯齿边的各锯齿相对铰销孔具有2θ分度角，因此各齿具有足够的刚性和强度，能确保定位安全可靠；而借助曲线槽的补偿作用，可以使角度调节精度为θ；结果满足各种倾角安装精度为θ并且安全可靠的要求。

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7.【专利】一种面向整体道路网的智能网联交通系统

发明人：金璟冉斌谭华春张震陈天怡姜斆駇张恬亚姚振兴张健曲栩何赏璐陈志军林培群

申请人：南京锦和佳鑫信息科技有限公司

公开时间：2019-01-29

摘要:

本发明提供了一种面向整体道路网的智能网联交通系统，包括感知、通信和控制模块，管理由路段和节点连接的整个交通系统。当智能网联车在一个交通网络中行驶时，它们会途径不同类型的道路设施，例如基本路段、高速公路、主干道、交通瓶颈路段、交织和合流路段、交叉口、道路的开始或最后一公里、停车区、桥梁、隧道、多式枢纽等等。这些在一个交通网络中的不同路段和节点在几何设计和设施特性方面存在显著差异。本发明提供了具体的智能网联交通系统子系统设计，以适应不同类型道路特征，实现完整的门到门的出行。xa0xa0

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8.【专利】一种智能网联交通系统的固定路径服务系统

发明人：金璟冉斌谭华春姚振兴芮一康陈天怡张恬亚姜敩闻何赏璐

申请人：南京锦和佳鑫信息科技有限公司

公开时间：2020-04-07

摘要:

本发明公开了一种智能网联交通系统的固定路径服务系统，所述系统基于用户、车辆、基础设施、网络和计算组件，以达到校准、出行前计划、导航、出行中和出行后的运营、安全和隐私保护的目的；具体包括：利用历史出行档案来训练、分析和校准车辆导航、管理、控制和优化的服务的模块；在智能网联交通系统的出行前、中、后，制定和执行出行路径和合乘计划的模块；人机交互模块；用于抵御对服务系统的攻击的网络物理安全的模块，以及用于避免用户家庭和目的地信息暴露的隐私保护的模块。本发明可用于出行前、出行中、出行后的出行链操作，提供了网络物理安全以及用户和参与车辆隐私保护。

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9.【专利】一种基于云计算技术的智能网联交通服务系统

发明人：金璟冉斌谭华春姚振兴陈志军陈天怡姜敩闻张恬亚何赏璐

申请人：南京锦和佳鑫信息科技有限公司

公开时间：2020-03-27

摘要:

本发明公开了一种基于云计算技术的智能网联交通服务系统，包括用户组件、车辆组件、基础设施组件、网络组件和计算组件，具有提供通信、信息交换、控制、安全和隐私保护的功能；所述系统配置有一种或多种基于云计算的方法，用于云分发控制、通信控制、数据计算和管理、分析和优化、现场和远程控制、隐私和安全控制。本发明实现了CAVH云服务及其与CAVH系统组件的交互，并提供了包括但不限于通信、感知、控制、规划、维护、安全性和隐私保护等一系列系统功能。

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10.【专利】制动夹钳用油缸

发明人：苟青炳雷国伟朱君华陈炳伟韩红文金璟

申请人：常州中车铁马科技实业有限公司

公开时间：2017-09-22

摘要:

一种制动夹钳用油缸，具有缸体，所述缸体内装有活塞、复位活塞、第一弹性件和弹簧底座，缸体上固定连接有底座后盖，还具有调节螺杆、螺杆套、端面齿圈离合器、复位活塞端盖、调节簧、调节簧端盖、导向杆和第二弹性件，所述复位活塞的一端与活塞相抵，另一端与复位活塞端盖螺纹连接，调节螺杆位于复位活塞的台阶孔中，且一端与复位活塞端盖装连，螺杆套套装在调节螺杆上且与调节螺杆非自锁螺纹连接，本发明的好处是，油缸内部采用摩擦传递力的机构代替原有的螺旋传递力的机构，结构简单，零部件较少，体积小，组装工艺简便，加工成本低，更加可靠，即使在活塞小行程时，这种机构单次调节量也可以很大。

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