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摘要:
<正> 港口,作为水陆交通的枢纽,作为联结生产与消费、沿海与内地、国内与国外的重要环节,对振兴经济起着显著的作用。世界各国经济发展史证明,沿海港口城市由于其所处的特殊有利条件,总是会走在一国经济发展之先。但是,并非所有港口都有可能成为一个国际性港口城市。以自由港的开辟为例,全世界9800个海港中,自由港、自由贸易区等仅521个。具
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文献信息
篇名 浅析厦门港发展成国际性港口的可能性
来源期刊 学术评论 学科 经济
关键词 沿海港口城市 国际航运 高雄港 集散能力 天然良港 货物集散 特区经济 海运业 国际港口城市 纽约港
年,卷(期) 1986,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 F2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄维明 厦门国际信息开发有限公司经济研究所 2 0 0.0 0.0
2 曾繁椿 厦门国际信息开发有限公司经济研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1986(0)
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研究主题发展历程
节点文献
沿海港口城市
国际航运
高雄港
集散能力
天然良港
货物集散
特区经济
海运业
国际港口城市
纽约港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术评论
双月刊
35-1313/C
16开
福州市柳河路18号
34-85
1981
chi
出版文献量(篇)
11939
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22268
论文1v1指导