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摘要:
在串联绕线转子感应电动机(SCWRIM)调速传动系统外环中采用滑模控制,概述了滑模速度控制器的设计方法。利用磁场定向以及转矩角度控制概念推导出SCWRIM的解耦和转矩线性的方法,采用级联积分运算的滑模控制可减少转矩脉动和稳态误差,为了较好地利用传动系统的转矩性能,引入加速度滑线,论证了该控制方法的参数不敏感响应特性,研究了不同驱动惯量负载干扰对动态和静态特性的影响,并与PI控制的常规近似法进行了比较,还说明和讨论了采样时间对滑模控制特性的影响,调速系统采用微控制器,提供了仿真和实验结果。
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文献信息
篇名 解耦变结构的微控制器感应电机传动系统
来源期刊 国外电气自动化 学科 工学
关键词 解耦变结构 感受电机 传动系统 微控制器
年,卷(期) 1992,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-14
页数 9页 分类号 TM346
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研究主题发展历程
节点文献
解耦变结构
感受电机
传动系统
微控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外电气自动化
双月刊
12-1068/TM
天津市津塘公路二号桥
出版文献量(篇)
229
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1
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