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摘要:
本文应用可靠性理论来分析研究具有弹性层状体系的沥青混凝土道面,采用罗森布鲁斯方法和泰勒级数法求解面层或路基的拉应变的期望值和方差,建立可靠度水平和轴载重复作用次数之间的关系,以优化选取沥青混凝土面层和基层的厚度,以提高路面的使用性能;本文在两种不同的设计标准下,分析了各设计参数的变异性对可靠度的影响敏感性,研究表明,所采用的设计标准不同.参数的敏感性也不尽相同,这些成果为可靠性的深入研究提供了条件和方法。
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文献信息
篇名 可靠度理论在柔性路面中的初步应用与探讨
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 可靠性理论 柔性路面 应用
年,卷(期) hdgl,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U416.221
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1 吴文海 3 28 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性理论
柔性路面
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
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