运七支线飞机的发展

• 作者: 赵学训
• 来源期刊: 航空史研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 运七飞机 支线飞机 支线运输机 机载设备 发动机 环境控制系统 基本型 国内航线 空调系统 设计定型
• 年，卷（期）: hksyj_1994,（2）
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: V2-09

摘要

【正】 运七飞机是西安飞机工业公司研制并发展的我国第一代50座级的涡轮螺桨支线运输机。1966年开始研制,1970年首飞,1982年设计定型,1986年4月正式投入民航营运。当年被誉为“英俊少年”的运七飞机,目前已发展成为具有客机型、货机型;基本型、迭装型;-100型、-200型等多种型号、成熟的系列化支线运输机。到1991年底,共向20多个用户交付了75架,投入航线63架,约占我国民航机队总数的三分之一,1991年8月出口的运七飞机转场老挝,实现了外销为零的突破。现已开辟了178条国内航线和北京-平壤的国际航班,联接着国内60多个城市,占民航国内航线总数的40％。在我国民航客机中,运七飞机已成为最大的机群。