原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
为了定量研究我国民用飞机技术水平与世界先进水平的差距,从安全性、经济性与舒适性三方面出发,构建民用支线飞机技术水平的测度指标体系.以各个时期世界典型支线飞机数据为样本,采用回归分析法,利用SPSS软件建立支线飞机技术水平的测度模型.以我国典型支线飞机性能数据为基础,根据此测度模型,对我国民用支线飞机技术水平进行定量研究.结果表明:我国民用支线飞机Y7 100的综合技术水平落后同期世界先进水平10.22年,ARJ21-700落后7.83年;我国民用飞机技术水平已有明显提高,与世界支线飞机先进水平的差距在缩小.
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文献信息
篇名 我国民用支线飞机技术水平的测度分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 民用支线飞机 性能数据 指标体系 测度分析 技术差距
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 F224
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾小舟 南京航空航天大学民航学院 51 275 8.0 15.0
2 董莉莉 南京航空航天大学民航学院 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
民用支线飞机
性能数据
指标体系
测度分析
技术差距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
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