基于CGE模型的我国民用飞机政策影响分析

• 作者: 曾修彬 曾小舟 马星
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 经济
• 关键词: 民用飞机 政策分析 政策建议 CGE模型
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 59-66
• 页数: 8页
• 分类号: F560.1
• 字数: 6035字
• 语种: 中文

摘要

针对民用飞机在研发制造和销售运营两个阶段的国家综合政策，基于2007年投入产出表，建立了用于民用飞机相关政策分析的可计算一般均衡模型，并利用这一模型模拟了综合政策冲击。模拟结果表明，国家税收优惠、投资补贴是促进民用飞机发展的关键因素，上下游产业产出的增长对民用飞机起到了积极的带动作用，加大研发投入是刺激民用飞机兴起的有效途径。根据模拟结果提出政策建议，为制定民用飞机政策提供理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾小舟	南京航空航天大学民航学院	51	275	8.0	15.0
2	马星	南京航空航天大学民航学院	4	12	2.0	3.0
3	曾修彬	南京航空航天大学民航学院	5	14	2.0	3.0