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摘要:
本文首先提出城市交通系统线控制的两级模糊控制的递阶结构,然后介绍具体的实现方案;计算机仿真表明,其结果较为满意.
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内容分析
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文献信息
篇名 城市交通系统实时模糊控制的构思
来源期刊 中国学术期刊文摘 学科 交通运输
关键词 城市交通 线控制 模糊逻辑 模糊推断 分级(递阶) 协调
年,卷(期) 1998,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 232-234
页数 3页 分类号 U4|TP3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈森发 东南大学经济管理学院 192 3070 32.0 45.0
2 陈洪 东南大学经济管理学院 68 436 13.0 18.0
3 徐吉谦 东南大学经济管理学院 5 194 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
线控制
模糊逻辑
模糊推断
分级(递阶)
协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国学术期刊文摘
半月刊
1005-8923
11-3501/N
北京市海淀区学院南路86号
chi
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