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中山新隆互通立体交叉方案设计
中山新隆互通立体交叉方案设计
作者:
易巍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速公路
互通立体交叉
方案设计
摘要:
中山新隆互通立体交叉将广珠东线高速公路与中山新隆至江门高速公路相连,为一级互通立体交叉,作者对此做了喇叭型和丫型互通立体交叉两种方案,从交通行为、经济技术指标、美学作了比较,建议优先采用丫型互通立体交叉方案。
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文献信息
篇名
中山新隆互通立体交叉方案设计
来源期刊
广东公路勘察设计
学科
交通运输
关键词
高速公路
互通立体交叉
方案设计
年,卷(期)
1998,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
27-31
页数
5页
分类号
U412.352.1
字数
语种
DOI
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易巍
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1998(0)
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主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
广州市沙河兴华路22号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2318
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