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摘要:
中山新隆互通立体交叉将广珠东线高速公路与中山新隆至江门高速公路相连,为一级互通立体交叉,作者对此做了喇叭型和丫型互通立体交叉两种方案,从交通行为、经济技术指标、美学作了比较,建议优先采用丫型互通立体交叉方案。
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文献信息
篇名 中山新隆互通立体交叉方案设计
来源期刊 广东公路勘察设计 学科 交通运输
关键词 高速公路 互通立体交叉 方案设计
年,卷(期) 1998,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U412.352.1
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1 易巍 22 65 3.0 8.0
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1998(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
互通立体交叉
方案设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东交通规划设计
季刊
广州市沙河兴华路22号
出版文献量(篇)
2318
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