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摘要:
运用可靠性优化设计理论,充分利用传动的设计信息,建立了以减速器体积最小为目标的可靠性优化设计概率模型,采用网格枚举法寻优,用C语言与FoxBASE+数据库管理系统混合编程,对HZT型工程机械行星减速器进行可靠性优化设计,不仅取得了减速器的重量指标比常规优化设计更优的结果,而且定量地回答了产品在运行中的可靠性.
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文献信息
篇名 HZT型工程机械行星减速器可靠性优化设计
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 行星减速器 可靠性优化设计概率模型
年,卷(期) 1998,(1) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 34-41
页数 8页 分类号 TH132
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.1998.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈心昭 合肥工业大学机械系 123 2156 26.0 40.0
2 董玉革 合肥工业大学机械系 46 652 13.0 24.0
3 朱文予 合肥工业大学机械系 7 200 6.0 7.0
4 胡洪涛 合肥工业大学机械系 1 13 1.0 1.0
5 马少华 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
行星减速器
可靠性优化设计概率模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
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1953
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