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摘要:
通过学习美国公路战略研究计划高性能沥青路面研究成果,论证了集料级配组成控制点和禁区的重要性,提出了统一的集料组成建议值表;论证了以沥青混合料的空隙率为4%作为设计标准的科学性,并在解决了集料有效密度和压实代用方法后,提出可供使用的沥青混合料体积配合比的计算法,论证了以空隙率为7%作为沥青混合料水损害试验制样标准的合理性,建议引用他们的试验法,文中并建议空隙率≤7%可作为施工质量检验指标以代替压实度
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文献信息
篇名 高性能沥青混合料设计方法的应用
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 沥青路面 集料 有效密度 沥青混合料 空隙率
年,卷(期) hdgl_1998,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-64
页数 7页 分类号 U416.217
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1 林绣贤 31 255 6.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
集料
有效密度
沥青混合料
空隙率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
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9
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