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摘要:
探讨初弯曲对杆件动力性能的影响问题,采用弹性稳定理论分析杆有初弯曲和初偏心时,对杆件动力稳定性的影响.实例表明,随着杆件初弯曲的增大,其杆件振幅值随之成比例增大,其杆件动力稳定性也随之降低.根据分析结果,提出了实际工程中减小或防止杆件初始缺陷的具体措施,可供实际工程应用时参考.
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文献信息
篇名 初弯曲对杆件动力性能的影响
来源期刊 工业建筑 学科 工学
关键词 杆件的初弯曲 动力稳定性 振幅
年,卷(期) 1998,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 TU32
字数 1334字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8993.1998.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙强 81 287 8.0 14.0
2 姚小刚 3 53 3.0 3.0
3 张本福 5 45 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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1998(0)
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研究主题发展历程
节点文献
杆件的初弯曲
动力稳定性
振幅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
chi
出版文献量(篇)
10206
总下载数(次)
25
总被引数(次)
106752
相关基金
安徽省自然科学基金
英文译名:Anhui Provincial Natural Science Foundation
官方网址:http://www.ahinfo.gov.cn/zrkxjj/index.htm
项目类型:安徽省优秀青年科技基金
学科类型:
论文1v1指导