一种新型车辆减振器初步分析

• 作者: 张庙康 翁建生
• 来源期刊: 南京建筑工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆减振器 悬架系统 振动控制
• 年，卷（期）: 1999,（1）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U461
• 语种: 中文

摘要

提出了一种在低频蓄能振动控制和在高频液力阻尼与油气弹簧效应减振的新型车辆减振器.初步分析表明该类减振器比现有的油气减振器能更有效地改善行驶性能,并有可能发展一种造价低、能耗少、控制可靠的车辆悬架控制系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张庙康	南京建筑工程学院院办	4	303	2.0	4.0
2	翁建生	南京建筑工程学院机电系	2	0	0.0	0.0