船舶柴油机缸套活塞环微观滑动接触模型研究

• 作者: 严立 刘宗利 徐久军 王鹏
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 气缸套 磨损机理 硬度
• 年，卷（期）: 1999,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 39-40
• 分类号: U6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.1999.05.013

摘要

本文根据模拟试验的相似准则设计了磨损试验,得出硬化相的性能和含量与试验所选用的材料耐磨性相一致,且随着载荷的增加,材料发生拉毛的时间呈指数关系下降,在此基础上建立了摩擦配对副三滑磨面接触模型,为更好地解释内燃机气缸套及活塞环的磨损现象提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐久军	大连海事大学金属材料工艺研究所	110	674	12.0	20.0
2	严立	大连海事大学金属材料工艺研究所	75	645	13.0	20.0
3	王鹏	大连海事大学金属材料工艺研究所	11	82	5.0	9.0
4	刘宗利	大连海事大学金属材料工艺研究所	2	14	2.0	2.0