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摘要:
用VAMAG(威迈格)PLPLDTQ35t型"四合一"平板式车辆检测系统,对3辆不同类型的样车进行测试研究,初步探明了VAMAG车辆检测系统中"悬架效率"这一项目的测试原理和物理意义,分析了悬架效率与悬架系统相对阻尼比之间的内在联系,讨论了用悬架效率评价悬架减振性能的方法,最后指出了VAMAG车辆检测系统在悬架减振性能测试研究中的重要作用.
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文献信息
篇名 用VAMAG平板式车辆检测系统研究悬架减振性能
来源期刊 农业机械学报 学科 农学
关键词 车辆 悬架 减振 测试
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 S2
字数 2115字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.1999.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江浩斌 江苏理工大学汽车学院 2 28 2.0 2.0
2 周孔亢 江苏理工大学汽车学院 13 242 8.0 13.0
3 费兰冰 江苏理工大学汽车学院 1 12 1.0 1.0
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