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摘要:
从减速机组的工作特性入手,根据螺旋桨工作特性以及航行特性图,分析双速比齿轮减速推进的配合性能,并给出了确定最佳第二级速比的两种方法,从实例计算的结果看,对航行工况变化较大的船舶采用双速齿轮箱装置是有效的.
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文献信息
篇名 双速比齿轮箱匹配性能分析
来源期刊 武汉造船 学科 交通运输
关键词 速比 齿轮箱 工况 螺旋桨特性
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U6
字数 3093字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.1999.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周瑞平 2 17 2.0 2.0
2 孙先华 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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1999(0)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
速比
齿轮箱
工况
螺旋桨特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导