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摘要:
本文建立了计算塞式喷管流场的物理数学模型,通过求解采用K-ε紊流模型的二维N-S方程组,发展了相应的数值计算方法,对在不同环境压强下某塞式喷管的流场进行了数值模拟.数值模拟的结果表明:塞式喷管扩张段的膨胀过程能够自动适应环境压强的变化;环境压强由高变低时,回流区由开式结构变成闭式结构,形成闭式结构时,塞锥底部压强近似于常数,受环境压强影响不大;塞式喷管的塞锥长度减小到一定程度后,塞锥长度对流场结构影响不大.
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文献信息
篇名 火箭发动机塞式喷管流场的数值模拟研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 火箭发动机 塞式喷管 数值模拟 流场
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 18-24
页数 分类号 V4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.1999.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振鹏 北京航空航天大学宇航学院 89 788 17.0 21.0
2 诸葛伟林 清华大学热能工程系 24 201 7.0 13.0
3 张扬军 清华大学热能工程系 52 670 12.0 24.0
4 马继华 北京航空航天大学宇航学院 3 37 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
火箭发动机
塞式喷管
数值模拟
流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
论文1v1指导