哥本哈根交通枢纽站的管理和融资

• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共运输 公共交通 哥本哈根 枢纽站 换乘站 市政当局
• 年，卷（期）: 1999,（2）
• 页码范围: 73-75
• 页数: 3页
• 分类号: U492.1
• 语种: 中文

摘要

在哥本哈根的城市交通中,公共交通的市场份额占整个交通量的20％,这与其他大多数欧洲大城市相比是很低的.1980年至1997年间,私人汽车的使用稳步增长,而公共交通则日渐萧条.其原因一方面是交通费用的不均衡发展,对私人汽车有利;另一方面是公共汽车的运行速度越来越低,已丧失了同小汽车竞争的能力.