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摘要:
目的初探用进废退思想在桁架拓扑优化设计中的应用,开发相应的优化程序并用算例进行验证.方法在桁架拓扑优化设计中考虑结构中受压杆的稳定性,同时考虑材料应力约束和压杆的稳定应力约束,通过杆件的实际受载情况及其应力约束值来调整各杆件的截面积,剔除优化结果中截面积小于阈值的杆件,以得到最优的拓扑结构和杆的截面大小,使各杆在保证结构稳定的前提下各尽所能,物尽其用.结果优化结果表明桁架达到减重和安全稳定的目的.结论该方法实用、可靠、收敛速度快,可以应用于复杂桁架结构的设计中.
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文献信息
篇名 考虑压杆稳定性的桁架拓扑优化设计
来源期刊 北京理工大学学报 学科 工学
关键词 桁架 拓扑优化 压杆稳定
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TP391.72
字数 2506字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0645.1999.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左正兴 北京理工大学车辆工程学院 138 1782 22.0 37.0
2 廖日东 北京理工大学车辆工程学院 100 1456 20.0 34.0
3 邹文胜 北京理工大学车辆工程学院 12 336 7.0 12.0
4 文占科 北京理工大学车辆工程学院 2 29 2.0 2.0
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压杆稳定
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