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摘要:
下承板梁桥的制造,以往采用的工艺是先在桥梁各部件的半成品上号钻小孔,将板梁整体组装,再扩钻至设计的孔径.这种制造方法虽然钉孔重合率好,但是工作量大,操作难度也很大.现介绍一种新的制造方法,即一次将桥梁各部件的半成品出足孔径的生产工艺,并对制造工艺中的问题进行探讨.
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制造工艺
探讨
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路下承板梁制造工艺探讨
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 板梁桥 钢结构 焊接 桥梁制造
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U445.472|U445.583
字数 2115字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.1999.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘春凤 1 1 1.0 1.0
2 张西兰 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
板梁桥
钢结构
焊接
桥梁制造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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