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超长、超重列车在既有线路现行分区状态下安全防护的研究
超长、超重列车在既有线路现行分区状态下安全防护的研究
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重载列车
制动阀
无线控制
防护系统
摘要:
铁路重载运输、组合列车这些在国外普遍运用的扩能措施,由于我国的运营管理、机车车辆设备、信号制式与区间分区方式而不能在国内推广,制约了铁路运输向多样化发展.因此如何在既有线路、现行闭塞分区状态下推广国外的先进经验,并做好安全防护工作,是科研工作的重点.通过参加重载组合列车遥控系统与旅客列车速度分级控制系统研制工作的体会和经验,提出了一种解决这一问题的有效方案.
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文献信息
篇名
超长、超重列车在既有线路现行分区状态下安全防护的研究
来源期刊
铁道机车车辆
学科
交通运输
关键词
重载列车
制动阀
无线控制
防护系统
年,卷(期)
1999,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
21-22,4
页数
3页
分类号
U298
字数
语种
中文
DOI
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1999(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
重载列车
制动阀
无线控制
防护系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
80-265
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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