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摘要:
该文在土壤动态压实试验和橡胶减振器动态性能试验的基础上,建立了振动轮-土壤系统数学模型,应用复模态结构振动理论,对系统进行了动力学分析,得出了系统中响应参数的变化规律,并用样机的现场试验给予了验证,从而构成了识别不同阶段的理论基础.
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文献信息
篇名 振动压路机振动轮-土壤系统动力学分析
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 振动轮 土壤 减振器 响应
年,卷(期) 1999,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U415.521
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
振动轮
土壤
减振器
响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
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15893
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