油液压缩性对减摆器工作特性的影响

• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 阻尼器 数字仿真 起落架 起落架减摆器 体积弹性模量 流体压缩性
• 年，卷（期）: 1999,（6）
• 页码范围: 626-633
• 页数: 8页
• 分类号: TH137
• 语种: 中文

摘要

讨论了考虑油液压缩性时减摆阻尼器的数学模型,在液压缸的压力微分方程中引入变化的体积弹性模量.用数字仿真方法模拟减摆阻尼器的动态阻尼特性,并与K8飞机的前轮操纵减摆器的动态阻尼试验作了对比.试验工况包含有意设置的缺油工况,即明显含有空气泡的情况.结果表明,不考虑油液压缩性的仿真结果与实测功量图明显不符,油液压缩性对减摆阻尼器的动态阻尼特性有较大影响.该文还讨论了含气量、振幅、频率等因素对动态阻尼特性的影响