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铁路参与国际集装箱多式联运的问题及其对策
铁路参与国际集装箱多式联运的问题及其对策
作者:
任强廷
李双
李枫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路
集装箱
多式联运
政策
摘要:
分析了我国铁路参与国际集装箱多式联运存在的问题,包括管理体制的不适应、运行机制的不适应、集装箱运价政策的不适应、集装箱运输设施的不适应等,并提出了相应的对策与措施,包括:改进铁路集装箱运输管理体制和经营体制;加强专业机构建设和人才培训,提高服务水平;对集装箱多式联运给予政策优惠;增加投资,完善配套设施;采用先进的科学技术,推进铁路集装箱运输规范化、现代化等.
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铁水联运
交通强国
国际集装箱多式联运
国际多式联运
集装箱运输
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内容分析
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文献信息
篇名
铁路参与国际集装箱多式联运的问题及其对策
来源期刊
上海铁道大学学报
学科
交通运输
关键词
铁路
集装箱
多式联运
政策
年,卷(期)
1999,(6)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
98
页数
1页
分类号
U292.36
字数
4767字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0392.1999.06.020
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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共引文献
(0)
参考文献
(3)
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多式联运
政策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(医学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-0392
CN:
31-1901/R
开本:
大16开
出版地:
上海市四平路1239号
邮发代号:
4-722
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4604
总下载数(次)
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总被引数(次)
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