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摘要:
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飞行事故人因分析及飞行员可靠性建模研究
飞行事故
人因分析
可靠性
基于HFACS的飞行事故人为差错分析方法研究
飞行事故
人为差错
主观评分法
灰色理论
数据仓库技术在飞行事故中的应用研究
数据仓库
飞行事故
数据挖掘
OLAP
基于加权LS-SVM的飞行事故率预测模型
可加权最小二乘支持向量机
飞行事故
事故率
预测建模
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
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文献信息
篇名 “8.22”华航飞行事故前后香港机场天气分析
来源期刊 空中交通管理 学科 航空航天
关键词 “8。22”飞行事故 机场 天气分析 飞行安全 事故原因 跑道侧风 华航飞机
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄奕铭 19 127 6.0 11.0
2 李萍 15 90 6.0 9.0
3 苏丽蓉 11 25 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
“8。22”飞行事故
机场
天气分析
飞行安全
事故原因
跑道侧风
华航飞机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通管理
月刊
大16开
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401H#
1995
chi
出版文献量(篇)
3297
总下载数(次)
15
总被引数(次)
4018
论文1v1指导