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基于最小二乘支持向量机的飞行事故预测
基于最小二乘支持向量机的飞行事故预测
作者:
史超
甘旭升
端木京顺
原文服务方:
科技与创新
最小二乘
支持向量机
飞行事故
网格搜索
摘要:
为了对空军飞行安全形势进行科学的分析和预测,针对反映空军飞行安全形势的重要指标之一-飞行事故万时率,采用了最小二乘支持向量机(LS-SVM)的时间序列非线性预测模型,并对其建模过程和参数选择问题进行了分析和研究.文中利用美国空军A类飞行事故的历史数据对该方法进行了验证,预测精度较高,方法可行.
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篇名
基于最小二乘支持向量机的飞行事故预测
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
最小二乘
支持向量机
飞行事故
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年,卷(期)
2009,(13)
所属期刊栏目
软件天地
研究方向
页码范围
285-287
页数
3页
分类号
TP181
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0570.2009.13.118
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
端木京顺
空军工程大学工程学院
74
623
13.0
21.0
2
甘旭升
西安西北工业大学自动化学院
1
3
1.0
1.0
3
史超
西安西北工业大学自动化学院
1
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
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支持向量机
飞行事故
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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