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摘要:
在典型公交线路财务分析的基础上,建立成本与运量关系模型;在交通调查的基础上,建立交通需求与票价的关系模型.考虑企业经济效益和公交的社会效益,确定票价的制定范围,并提出最大利润、盈亏平衡、最大社会效益三种定价方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 典型线路公共汽车票价确定方法研究
来源期刊 公路交通科技 学科 经济
关键词 公共汽车 票价 出行需求 效益
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 运输经济
研究方向 页码范围 80-82
页数 3页 分类号 F512.5
字数 2858字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2000.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王殿海 2 232 2.0 2.0
2 吴娟 1 49 1.0 1.0
3 栗红强 1 49 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公共汽车
票价
出行需求
效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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12
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