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摘要:
对在高焓、持续工作时间短暂设备中进行伴有燃烧过程的气体动力模型的试验方法的特点作了介绍.根据俄罗斯科学院西伯利亚分院理论及应用研究所组织这种试验工作所积累的经验,描述了解决各种各类与燃烧有关的问题的模型配备;在发动机进气道中的推力空气动力特性、压力及热通量的测量结果等等.由此说明试验时间为50~200ms的热射式风洞是解决燃烧问题的可靠设备.
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文献信息
篇名 在(工作)持续时间短暂设备中伴随有燃烧的气体动力模型试验方法的特点
来源期刊 流体力学实验与测量 学科 航空航天
关键词 热射式风洞 气体动力模型 燃烧 测量
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 32-42
页数 11页 分类号 V211.74+4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
热射式风洞
气体动力模型
燃烧
测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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