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上海Φ6.14m盾构机对广州地铁2号线过江试验段适应性的初步探讨
上海Φ6.14m盾构机对广州地铁2号线过江试验段适应性的初步探讨
作者:
凌京蕾
彭宏光
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道施工
盾构机
土压平衡式
适用性
摘要:
本文对广州地铁2号线工程过江试验段上海(三菱)Φ6.14m盾构机的适用性作了初步的研讨,作者认为,在过江试验段的软土层中,采用原来1号线的日本川崎公司的盾构掘进机的刀盘更适合,而上海(三菱)Φ6.14m盾构机的刀盘则更适合用于较硬的岩层下掘进。
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关于广重Φ6.14m盾构掘进机适用性的探讨
掘进机
适用性
探讨
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量纲分析
模型试验
盾构机
广州地铁2号线车辆部分系统的改进
地铁动车组
逆变器
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改进
内容分析
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
上海Φ6.14m盾构机对广州地铁2号线过江试验段适应性的初步探讨
来源期刊
广重科技
学科
交通运输
关键词
隧道施工
盾构机
土压平衡式
适用性
年,卷(期)
2000,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
15-19
页数
5页
分类号
U455.31
字数
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隧道施工
盾构机
土压平衡式
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研究起点
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期刊影响力
广重科技
主办单位:
广州广重企业集团公司
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
广东省广州市工业大道122号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
35
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