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摘要:
通过建立集装箱起重机起升机构和小车行走机构的数学模型,基于最优控制中的最小值原理,研究集装箱起重机在装卸过程中的最优控制,以使其装卸时间最短,效率最高.推导出了最优控制和最短时间的算式,这些算法可用于起重机最优控制的程序设计中.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于最小值原理的集装箱起重机的时间最优控制
来源期刊 武汉交通科技大学学报 学科 数学
关键词 集装箱起重机 最优控制 最小值原理
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 自动控制专栏
研究方向 页码范围 436-439
页数 4页 分类号 O232
字数 2039字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2000.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘清 武汉交通科技大学信息工程学院 12 70 4.0 8.0
2 黎明森 武汉交通科技大学信息工程学院 2 28 2.0 2.0
3 郑刚 武汉交通科技大学信息工程学院 1 9 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱起重机
最优控制
最小值原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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