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摘要:
提出了一种能够有效地进行真实齿面的啮合分析,并可定量获取瞬时啮合点相对于理论啮合点的偏离误差,以及啮合点之外是否有相交干涉的新理论及方法.它对齿轮传动的减振、降噪、提高使用寿命的研究具有重要的指导意义.
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文献信息
篇名 一种真实齿面相交干涉分析的新方法
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 真实齿面 啮合理论 分析 相交干涉
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 TH132.41
字数 2743字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2000.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红梅 山东工程学院汽车工程系 7 7 2.0 2.0
2 孙殿柱 山东工程学院特种加工技术省重点实验室 5 128 4.0 5.0
3 张道林 山东工程学院设备工程系 6 67 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
真实齿面
啮合理论
分析
相交干涉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
论文1v1指导