粉喷桩在京珠高速公路珠段某桥头软基中的处理效果分析

• 作者: 崔伯华 彭东升
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粉喷桩 高速公路 软基 抗剪强度 沉降速率
• 年，卷（期）: hdgl,（2）
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: U416.160.4

摘要

粉喷桩在京珠高速广珠东线某段桥头在处理中的应用，桩身材料水泥疆土与成果与实测资料表明，水泥土能大大改善地基土的物理力学性质，其抗剪强度得到很大的提高。粉喷桩复俣地基承和标准值比天然地基提高了３倍左右。粉喷桩实测沉降与用二层土工布加砂井处理实测沉降比较，沉降减少约３／４左右。地基土大效果显著，另外，从实测沉降速率表明，只要粉喷桩施工质量得到保证，路堤填筑期可基本上不考虑填土速率问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭东升		8	14	2.0	3.0
2	崔伯华	南京水利科学研究院土工所	14	73	5.0	8.0