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摘要:
本文结合京珠高速公路广珠段某软基试验资料,运用有限层分析法对某断面沉降作出了理论预测与分析。经与实地观测数据对照,效果良好。表明该方法能够较合理地模拟土体的应力应变过程。
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文献信息
篇名 京珠高速公路某路段软基沉降预测
来源期刊 地质勘探安全 学科 地球科学
关键词 高速公路 软基沉降 有限层分析法 固结
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 工业安全技术
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 P62
字数 2411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1556.2001.02.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓 中国地质大学工程学院 33 444 13.0 20.0
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固结
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
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25917
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