基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文在满足大景深、大视场和高精度的同时,利用现代光力学方法首次实现了汽车模型风截面的非接触、全场、实时测量,并研制出了具有独创性的“汽车模型风截面光学式实时测量装置”。对桑塔纳2000型轿车1/4模型进行了风截面测试,并将本文结果与德国斯图加特大学汽车风洞实验室中的结果进行了对比,由此证明该法是成功的。
推荐文章
汽车模型风截面测量中的图像处理技术
汽车模型
风截面
图像处理
边界搜索
亚像素
六因子调整模糊汽车模型的研究
车辆工程
模型
模糊控制
仿真
8407钢汽车模型模具开裂原因分析
8407钢
模具
开裂
电加工
脉冲电流
过热
主动四轮转向系统对高速汽车侧风稳定性的控制研究
主动四轮转向
高速汽车
侧风稳定性
控制
神经网络
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 光力学法在汽车模型风截面测量中的应用
来源期刊 力学季刊 学科 物理学
关键词 汽车模型风截面 光力学法 望远成象 误差分析
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 目次
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 O348.9
字数 4682字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0053.2000.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方如华 同济大学固体力学教育部重点实验室 29 239 10.0 14.0
2 顾绍德 同济大学固体力学教育部重点实验室 6 76 3.0 6.0
3 曹正元 同济大学固体力学教育部重点实验室 4 43 2.0 4.0
4 郭彬 同济大学固体力学教育部重点实验室 4 54 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (3)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2002(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2007(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车模型风截面
光力学法
望远成象
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学季刊
季刊
0254-0053
31-1829/O2
大16开
上海四平路1239号
4-278
1980
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
7
论文1v1指导