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摘要:
通过复合式衬砌防水层工作性态模拟试验,发现隧道防水层基面喷射混凝土表面的粗糙度对防水层的长期完好性有至关重要的影响.在试验基础上,分析了防水层的压缩和剪切变形特性,探讨了压剪强度规律,并对隧道防水层的设计与施工提出了建议.
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文献信息
篇名 隧道复合式衬砌防水层工作性态试验研究
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 隧道 防水层 模拟试验
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 桥遂工程
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U456.33
字数 3487字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2000.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王大为 4 48 2.0 4.0
2 崔凌秋 7 48 2.0 6.0
3 吕康成 西安公路交通大学公路工程学院 7 84 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
防水层
模拟试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
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