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中国公路学报
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本刊是中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物，主要刊载道路工程、桥隧工程、筑路机械工程、汽车与汽车运输经济与工程经济等专业的应用技术及理论性文章，并适当报道有关公路交通的新技术、新材料、新工艺以及国内外重大学术活动、工程建设及科技动态信息等。
主办单位：
中国公路学会
期刊荣誉：
中国期刊方阵(01）
百种中国杰出学术期刊（03第三届）
ISSN：
1001-7372
CN：
61-1313/U
出版周期：
月刊
邮编：
710064
地址：
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了建立科学的耐久性沥青路面设计新思想,通过力学分析探究了沥青路面近表面的应力分布特征,论证了以路表荷载作用区边缘作为沥青路面破坏源的合理性.针对中国现行沥青路面疲劳设计方法的缺陷,开展了沥...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为检验新型粉喷桩加固海相软土地基的应用效果,结合江苏连云港至山东临沂高速公路软基处理工程,开展了2种新型粉喷桩(双向粉喷桩和钉形粉喷桩)与常规粉喷桩加固海相软土地基的现场对比试验,介绍了新型...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为研究极端低温天气对道路结构温度-湿度分布规律的影响,以哈尔滨地区冬季气象条件为研究对象,开展了极端低温天气表征参数分布规律的研究,提出了表征冬季极端低温天气各参数的95％分位阈值;在此基础...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为准确确定承载板法测定的土基回弹模量,对该试验方法涉及的分级影响量、坐标原点修正及计算公式等关键技术和原理问题进行了深入的理论分析,在此基础上提出了一种确定回弹模量的新计算方法.新方法基于路...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为研究坡体抗滑桩间土拱的传递荷载机制,首先对抗滑桩桩身迎荷面土拱和桩侧摩阻力土拱的计算方法和使用条件分别进行了分析与论述,然后将这些分析结果与已有研究结果相比较,最后结合土体滑移模式阐述了土...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为研究横风作用对路线设计指标的影响,以小客车和集装箱车为代表车型,分别制作了1∶4和1∶12的试验模型,采用风洞试验方法,以8m·s-1和13 m·S-1两种风速,于0°和90°两个方向分别...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了研究主缆与鞍座间摩擦力的组成机理,给多塔悬索桥的设计与施工提供参考,对主缆与鞍座摩擦特性的理论分析方法进行了研究,基于接触面间的相互作用力关系建立了主缆索股与鞍座摩擦特性的理论方程和子鞍...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为实现对大跨度悬索桥锚跨索股张力控制的精细化研究,基于解析法建立锚跨索股的力学模型,根据能量守恒定律,结合瑞利法对最大动势能方程组进行求解,得出索股张力与自振基频之间的关系表达式.结合经典算...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为研究圆端形钢管混凝土(CFRT)轴压短柱的力学性能,对4个圆钢管混凝土(CFT)轴压短柱和10个圆端形钢管混凝土轴压短柱进行试验研究,探讨了不同宽厚比和钢管厚度对其极限承载力的影响,应用A...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了从试验上研究节段模型风洞试验结果与原型构件实际风振响应的对应关系,基于钢桁架桥梁大长细比杆件的工程背景,采用1根细长矩形钢管开展了原型杆件和按照1∶1比例设计的节段模型的对比测振风洞试验...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为研究超高韧性水泥基复合材料(UHTCC)的疲劳损伤对分析UHTCC/混凝土复合梁(UC复合梁)损伤过程的作用,对UHTCC/UC复合梁进行了三点弯曲疲劳试验,基于混凝土与UHTCC的疲劳应...
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12. 公路隧道扩建力学特征研究刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 结合依托工程,运用自制的模型试验平台,针对原有隧道不同服役状态系统开展了5组室内模型试验,分析了隧道新旧衬砌结构的受力特点,研究了不同类型隧道扩建的围岩压力分布规律,并将试验结果与有限元计算...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为提高路况信息获取的预知性和路径引导的时效性,首先综合车辆运行过程中不同时段的路况差异和人因作用,运用时间递推原理,构建交通路径动态诱导整体结构模型,比较知识库累积经验路径与实时路况信息,为...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了加深对城郊公路交通事故发生与相关因素之间关系的认识,针对上海市8条城郊公路的161个路段,利用统计模型分析公路宏观特征、路段几何设计、接入口特征、交通特征、区位特点和交通安全的关系.结果...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了根据居民的出行行为确定小区之间的出行分布量,考虑土地利用形态及居民出行活动与城市交通的关系,提出了基于出行链的出行分布量预测方法.首先建立了土地利用形态、人口和出行生成量的关系模型.然后...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了研究一种新型环形沸石分子筛在汽油机冷启动阶段的碳氢(HC)吸附特性,通过建立HC吸附器的直观模型和多孔介质模型,结合欧根方程确定2种模型的正确性;针对汽油机冷启动的200 s内发动机转速...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了提高工程机械发动机-液压驱动系统对波动载荷的自适应性及其动力性与燃油经济性,对液压泵DA、液压马达HA控制原理进行了分析,研究了液压泵DA与液压马达HA联合控制原理与控制算法,并进行了对...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了准确描述纤维沥青混凝土的粘弹性变形性能,在分析其蠕变全过程变形特征和常用粘弹性模型的基础上,提出了纤维沥青混凝土五单元八参数粘弹性力学模型.通过不同纤维体积率和长径比的纤维沥青混凝土小梁...
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19. 扩底楔形桩沉桩挤土效应理论分析刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了分析扩底楔形桩施工过程中扩大头注浆或夯扩沉桩对桩周土体的挤土效应,基于球孔扩张理论,考虑扩底楔形桩施工中楔形桩静压沉桩完成后的土体应力场影响,建立扩底楔形桩施工中扩大头注浆或夯扩沉桩过程...
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20. 桥台后加筋回填设计计算方法刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了给桥台后(台背)加筋回填的设计与施工提供参考,通过拔出破坏条件下加筋土单元力学分析,研究了加筋回填的强度参数换算和简化模拟方法;同时,基于已有的台背回填沉降研究成果,研究了台背加筋回填的...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为探索软岩边坡在极端长期降雨条件下的稳定性,采用饱和非饱和理论获取边坡在降雨过程中渗流场的分布特点及变化规律;将渗流计算结果导入FLAC3D软件平台,应用Fish语言对各单元强度变化的时间效...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了给多级锚固高边坡抗震设计提供参考,针对地震作用下三级锚杆挡墙支护高边坡的临界高度及影响因素的敏感性开展研究.基于拟静力法,结合塑性极限分析上限定理和强度折减法,推导了三级锚杆挡墙支护高边...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对桥梁无应力构形求解及顶推梁体拼装施工控制传统方法等的不足,结合背景工程,研究并解决了拼装顶推施工钢主梁理论无应力构形的简便确定和高精度控制问题.用简便的一次落架法确定了顶推梁体无应力线形...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了获取特重车交通荷载特性以及对特重车过桥所产生的桥梁动力响应和桥梁安全进行分析,从河北宣大高速公路某大桥安装的健康监测系统实时记录的3年交通荷载数据库中,定义并提取了1 319个特重车交通...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了解决桥梁结构振动监测中模态频率监测不完整和不准确的问题,采用全球导航卫星系统(GNSS)接收机和加速度计在英国诺丁汉威尔福德悬索桥进行监测试验,使用监测点装置、精密时间采集器解决监测点多...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为深入了解双主跨悬索桥的动力特性,建立该桥型与单主跨悬索桥在动力特性上的定性或量化关系,以马鞍山大桥为工程背景和结构原型,分别构造出1座同跨径和1座双倍跨径的单主跨悬索桥,在主要振型、自振频...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了评估双向弯曲作用下钢筋混凝土(RC)空心截面桥墩的安全性,根据双向弯曲共同作用下RC矩形空心截面中和轴的布置形式,推导了其轴力P和弯矩Mx及My的计算公式.结合数值模拟得到P-Mx-Mv...
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28. 正交异性钢桥面板顶板疲劳性能研究刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了给大桥的疲劳寿命评估、健康监测和养护维修提供依据,并为桥梁设计提供参考,以九江长江公路大桥正交异性钢桥面板、U肋和横隔板连接部位的顶板为研究对象,对实桥结构进行有限元分析,确定了能反映该...
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了分析影响信控交叉口安全的显著因素,利用分层贝叶斯模型关联交叉口特征和事故率,考虑位于同一主干道上交叉口间的相互关联,并用所建立的模型对交叉口层面和主干道层面的安全影响因素进行了深入分析....
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刊名： 中国公路学报发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了深入挖掘台风灾害下无车群体的应急疏散决策行为,从度量疏散群体中某一普通被疏散者的风险承受能力入手,建立了被疏散者风险容忍阈值模型来描述其疏散决策过程.通过台风灾害下应急疏散行为意向调查数...
中国公路学报基本信息
| 刊名 | 中国公路学报 | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国公路学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1001-7372 | CN | 61-1313/U |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | glxb@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334387 | 网址 | http://zzs.chd.edu.cn |
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