扩底楔形桩沉桩挤土效应理论分析

• 作者: 周航 孔纲强
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 扩底楔形桩 球孔扩张理论分析 沉桩效应 挤土位移
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 9-16
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7372.2014.02.002

摘要

为了分析扩底楔形桩施工过程中扩大头注浆或夯扩沉桩对桩周土体的挤土效应,基于球孔扩张理论,考虑扩底楔形桩施工中楔形桩静压沉桩完成后的土体应力场影响,建立扩底楔形桩施工中扩大头注浆或夯扩沉桩过程中桩周土体应力场的理论计算方法.通过对不同初始应力场情况下挤扩效应的对比分析,验证了所建立理论计算模型的准确性和可靠性;分析了扩大头直径、土体参数,以及楔形桩沉桩后应力场、位移场等因素对扩大头施工中挤土效应的影响规律.研究结果表明:建立的理论计算模型能较好地模拟扩大头注浆或夯扩沉桩过程;楔形桩桩身施工造成的桩周土体应力变化要远大于扩大头施工所造成的桩周土体应力变化,楔形桩桩身施工所产生的挤土应力起主导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔纲强	河海大学土木与交通学院	89	666	12.0	22.0
2	周航	河海大学土木与交通学院	21	186	7.0	13.0