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摘要:
针对桥梁无应力构形求解及顶推梁体拼装施工控制传统方法等的不足,结合背景工程,研究并解决了拼装顶推施工钢主梁理论无应力构形的简便确定和高精度控制问题.用简便的一次落架法确定了顶推梁体无应力线形,将梁体无应力构形区分为立面、平面和横断面无应力构形,并明确可忽略扭转变形影响的钢箱梁或钢槽梁无应力构形控制应重点关注立面构形,在此基础上给出了各梁段预制构形确定的方法,根据顶推梁体无应力构形实现过程中梁体纵向位置频繁变化的突出特点,用提出的相位变换法确定了各工况待拼梁段就位标高和已拼梁体实际无应力构形,对背景工程进行自适应无应力构形控制.结果表明:顶推到位的实测线形(及应力)与理论线形(及应力)吻合较好,所提出的方法正确、有效、精度高.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于相位变换的顶推曲梁桥自适应无应力构形控制
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 顶推曲梁桥 相位变换 无应力构形控制 自适应过程
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 45-53
页数 分类号 U441
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7372.2014.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传习 长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室 229 1901 23.0 33.0
2 董创文 长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室 24 339 10.0 18.0
3 李红利 长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室 8 29 3.0 5.0
4 王琛 长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室 3 7 1.0 2.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
顶推曲梁桥
相位变换
无应力构形控制
自适应过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导