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摘要:
为避免对铁路运营的干扰,上跨既有铁路大跨度桥梁常用的施工方法有转体及顶推法.本桥采用预应力混凝土梁拱组合体系,系梁采用顶推法施工,系梁总长131 m,分3段浇筑36.5 m+86.1 m+8.4 m,中间段86.1 m长为顶推梁段,两侧为原住现浇.设计顶推最大跨度达38.5 m.顶推过程中需要设置前后钢导梁,其长度分别为28 m及17.0 m,顶推距离为78.3m,顶推运行轨迹为半径2 300 m竖曲线,顶推重为52 809 kN.顶推的特点有临时墩斜交布置、项推轨迹为竖曲线,顶推过程中结构空间受力明显.同时对顶推用临时墩、钢导梁、侧向限位及拉锚器等也加以介绍.
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内容分析
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文献信息
篇名 预应力混凝土梁拱组合桥梁顶推施工新工艺
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 梁拱组合桥 既有线 顶推法 施工
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U445.462
字数 3526字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.11.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 续宗宝 6 38 3.0 6.0
2 苏国明 19 98 6.0 9.0
3 陈铭 3 44 3.0 3.0
4 孙爱田 2 21 1.0 2.0
5 蒋传绵 1 21 1.0 1.0
6 牛德元 1 21 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
梁拱组合桥
既有线
顶推法
施工
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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