联合GNSS和加速度计的桥梁结构动态监测试验

• 作者: 余加勇 孟晓林 李立峰 邵旭东
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 结构健康监测 全球导航卫星系统 模态频率 加速度计
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 62-69
• 分类号: U446.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7372.2014.02.008

摘要

为了解决桥梁结构振动监测中模态频率监测不完整和不准确的问题,采用全球导航卫星系统(GNSS)接收机和加速度计在英国诺丁汉威尔福德悬索桥进行监测试验,使用监测点装置、精密时间采集器解决监测点多传感器同轴、时间同步问题,同步采集GNSS实时动态差分(RTK)、网络RTK、后处理模式数据和加速度计数据,设计切比雪夫-自适应滤波方法识别桥梁结构动态位移.分析结果表明:GNSS易识别低值模态频率,加速度计易识别高值模态频率,2种传感器均可识别出重叠频带的模态频率,且结果吻合;2种传感器识别的动态位移吻合,两者差值的标准差和平均偏差均小于1 mm;联合监测方法既适用于低频率、大振幅振动的大跨径桥梁监测,也适于高频率、小振幅振动的中小跨径桥梁监测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李立峰	湖南大学土木工程学院	104	1699	26.0	38.0
2	邵旭东	湖南大学土木工程学院	237	2551	27.0	42.0