航空齿轮传动系统的动力修改研究

• 作者: 崔博文 沈允文 缪贇
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 齿轮 动态特性 设计灵敏度 非线性摄动
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 389-391
• 页数: 3页
• 分类号: V233.1
• 字数: 1834字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2000.03.016

摘要

研究了12个自由度的双级齿轮传动系统的动态特性,阐述了基于非线性摄动理论的设计灵敏度分析方法,提出了一种改善齿轮传动系统动态特性的动力修改方法,为航空齿轮传动系统的动态设计提供了一种行之有效的分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈允文		126	3751	33.0	57.0
2	缪贇		3	7	2.0	2.0
3	崔博文		5	6	2.0	2.0