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摘要:
为适应我国铁路"九五"规划中提出的"重载加速"要求,在西(安)-(安)康铁路运用了大跨度钢-混凝土结合梁梁型,这在全国铁路正线上尚属首次.本文对在实施了此项工程的施工中,结合梁部施工组织情况做一系统介绍.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大跨度钢-混凝土结合梁施工
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 大跨 钢-混凝土 结合梁 施工
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 U445.47
字数 1903字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2000.03.016
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研究主题发展历程
节点文献
大跨
钢-混凝土
结合梁
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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