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铁道工程学报
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本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物，由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办，1984年创刊，获中国标准刊号（CN号和ISSN号），在国内外公开发行，现为双月刊。社长：秦家铭，主编何宁。长期以来，本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物，为铁道工程界科技人员，管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧...
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主办单位：
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
ISSN：
1006-2106
CN：
11-3567/U
出版周期：
月刊
邮编：
100039
地址：
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:曹妃甸吹填土含有大量细颗粒成分,且含盐量高,常规地基处理方法达不到强度和变形要求,化学固化方式处理该地区盐渍吹填土具有较大的优势.本文以10％矿粉作为固化剂主剂,硅酸钠、生石灰和石...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:铁路预应力路堤在国内外尚属一种新型路基加固法,其受力变形特性暂未得到系统化研究,相关加固设计理论仍处于探索性阶段.因此,有必要通过数值手段了解预应力路堤的工作状态,以掌握其加固性能...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:岩土锚固技术是岩土工程领域的重要分支,被广泛应用于土木、矿山、水电等工程领域,但关于锚固结构荷载传递机理的细观力学研究相对较少.本文依据现场试验,通过建立锚杆拉拔试验颗粒流数值模型...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:为选择出适用于钢轨导波无损检测的优势模态,采用半解析有限元法并基于哈密顿原理建立钢轨导波传播的控制方程,求解0～ 100 kHz频率范围内的钢轨导波频散特性曲线.通过建立有限元模型...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:现有监测手段难以高效经济地测量高速铁路全线简支梁的徐变上拱量,但可以通过分析轨道动态检测数据实现有效识别.因此,本文选取我国某高速铁路长达7年的检测数据,结合小波分解、极值点搜寻和...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:随着社会经济发展和人们需求的提高,铁路货运能力亟待进一步提高,在既有铁路网基础上加大铁路列车轴重是有效提高铁路运能的主要途径之一.列车轴重增大后车桥振动效应将增加,既有铁路网中的钢...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:为研究腹板损伤情况下U型梁的竖向承载力,采用显式动力分析软件LS-DYNA建立简支U型梁精细有限元模型,并根据足尺模型试验结果对有限元模型进行校核验证.通过在U型梁翼缘一定范围内施...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:青山长江大桥主航道桥是日前世界最大跨径全漂浮体系斜拉桥,桥塔为日前世界最高的A形桥塔,主梁为目前长江上最宽的钢箱梁,其动力特性是结构受力特性的关键,与常规斜拉桥相比具有独特之处.本...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:我国高速铁路已超过3万公里,桥梁里程占比较大,桥梁数量众多、桥型多样、结构复杂,未来将面临大规模的检测和养护任务.因高速铁路的封闭式运营,桥梁检测的安全性及时效性要求较高,亟待研究...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:针对板状高地应力软岩隧道丌挖的大变形问题,采用单层初期支护+双层二衬的结构形式进行支护,并进行现场试验,对初期支护、钢拱架以及两层二衬的变形与受力进行了测量,分析该支护结构在控制高...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:岩溶地区侧方基坑桩基施工及土方开挖过程中,浅埋明挖箱型地铁隧道结构出现突发沉降,尤其是变形缝部位沉降显著,本文通过箱型地铁隧道沿线及变形缝两侧的位移监测数据,分析隧道结构突发沉降产...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:高速铁路以隧道形式穿越黄土塬区时,受地下水位高、含水量大、围岩分级高、浅埋段距离长等特点的影响,隧道掘进施工中掌子面失稳及坍塌风险高.大断面黄土隧道掌子面稳定分析中,大都集中在浅埋...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:在实际地质环境中,隧道开挖所表现出来的各种变形破坏都是各种因素综合影响的产物.但顺层构造由于其分层特性和结构形式的特点决定了在这样的地质环境中开挖隧道,其围岩受力之后的变形和破坏具...
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14. 隧道施工地层扰动特性分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:地铁修建过程中面临大量穿越或临近建(构)筑物的情况,为确保施工安全,应把握施工引起的地层变形规律.本文利用三维非线性有限元模型和相关解析理论,展开对隧道施工后在不同埋深和不同施工控...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:风积沙是一种黏聚力低、自稳能力差的土体,给隧道设计和施工带来很大困难.本文研究旨为揭示不同掌子面角度下深埋风积沙地层隧道的掌子面失稳特征,从而反馈设计施工.研究结论:(1)掌子面前...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:为了解穿越工程中管线与土层的共同变形规律,建立管-土相互作用三维有限元模型,分析土体及管线刚度、新建隧道直径、管线与隧道净距对管线沉降和内力的影响.研究管线沉降和弯矩随管土刚度系数...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:不同减振扣件对地铁隧道-地表环境振动的减振效果特性有所差异,列车运行引起的隧道和地表的振动在时域和频域上有较大区别,日前对减振扣件减振效果评价多采用不同断面进行对比分析,但其结果会...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 研究目的:边桩作为PBA法施工中主要的承重构件之一,其参数对控制车站变形具有重要意义.因此,本文以西安黄土地区某PBA法施工的地铁车站为背景,分别研究不同入土深度和直径对地表和边桩变形的影响...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 研究目的:广域电磁法是一种适应艰险复杂山区勘察并满足工程勘察精度要求的大深度勘察方法,本文通过对广域电磁法基本原理和特点的分析,并通过九天山隧道多测线的勘察应用以及与音频大地电磁法和大地电磁...
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20. 西延高铁引入延安地区方案研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 研究目的:为合理选择新建高铁引入山区地形的铁路地区方案,本文通过研究分析西延高铁引入延安地区的方案,应用“帕累托最优”思想进行深入研究,综合考虑地形地貌特点、城市现状及规划、既有铁路设施利用...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 研究目的:太焦铁路沿线所经长治、高平、晋城、焦作等地区均为资源型城市,煤矿、硫铁矿、山西式铁矿开采历史悠久,采空密布杂乱,具有多样性、长期性、隐伏性、密集性等特点,严重制约线路方案贯通和走向...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 研究目的:世界各国对于高速铁路正线道岔与相邻曲线间直线段长度的规定各不相同,中国高速铁路的该项标准偏高,具备进一步优化的空间.本文通过对国内外高速铁路正线道岔与相邻曲线间直线段长度进行分析,...
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23. 庐铜铁路的特点及技术对策探讨刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 研究目的:庐铜铁路是一条地方政府出资为主导的铁路,也是一条资源开发型铁路,其建设方案和政策与地方需求密切相关,技术政策也应结合本项目的特点综合考虑,充分发扬和发掘地方资金建设铁路的积极性,自...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 研究目的:山区铁路广泛分布承载力在150 kPa以上的含砾黏土,这种土的工程特性怎么样、是否需要进行地基处理,研究成果很少.目前高速铁路地基遇到类似土时大多数都需要进行地基处理,有的处理深度...
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25. 中欧(法)挡土墙设计规范对比研究刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 研究目的:为明确中欧(法)挡土墙设计规范差异,为开展海外工程设计提供参考,本文结合算例对中欧(法)挡土墙设计规范进行了对比研究.研究结论:(1) Eurocode 7只介绍了岩土工程设计原理...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 研究目的:佛莞城际铁路是珠三角城际铁路网中的重要组成部分,而采用何种方式过珠江狮子洋是本工程项目的一个重难点.为确定佛莞城际铁路狮子洋越江工程的敷设方式,本文结合佛莞城际铁路沿线地形、城市规...
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27. 新型钢枕道床横向阻力试验与分析刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 研究目的:钢枕具有100％可再生、可循环利用的优势,适用于不同速度、轴重、轨距的线路;设计和应用灵活,能够降低桥隧建筑结构高度;钢枕安装和运输方便,在“一带一路”国家中均有大量应用.由于钢枕...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 研究目的:随着我国“十三五”铁路规划深入发展,西南山区将陆续修建多条高速铁路,然而西南山区地震带分布广泛、活动断层十分密集,许多铁路线不可避免地跨越或靠近地震断层,近断层地震带与其诱发的大地...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 研究目的:悬挂式单轨梁梁部活恒载荷比大、宽跨比小,具有结构刚度小、阻尼比小等特点,易发生风致振动,从而影响悬挂式单轨列车乘坐舒适性、结构耐久性及安全性.本文采用ANSYS软件建立桥梁模型,在...
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刊名： 铁道工程学报发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 研究目的:随着铁路建设的蓬勃发展,隧道工程的比重不断加大,运营隧道的病害也陆续出现并呈上升趋势,为解决上述问题,本文通过对侯月线桃坪隧道病害的介绍,采用InSAR技术开展地表变形监测研究,并...
铁道工程学报基本信息
| 刊名 | 铁道工程学报 | 主编 | 何宁 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司 | 主管单位 | 中国科协 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2106 | CN | 11-3567/U |
| 邮编 | 100039 | 电子邮箱 | cres1984@163.com |
| 电话 | 010-51878355 51878353 | 网址 | |
| 地址 | 北京市复兴路69号中国中铁广场 |
铁道工程学报评价信息
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| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
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