铁道工程学报期刊
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铁道工程学报

Journal of Railway Engineering Society

EIJSTCSTPCD

影响因子 1.1327
本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物,由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办,1984年创刊,获中国标准刊号(CN号和ISSN号),在国内外公开发行,现为双月刊。社长:秦家铭,主编何宁。长期以来,本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物,为铁道工程界科技人员,管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究,铁路线路工程、桥梁工程、隧... 更多
主办单位:
中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
出版周期:
月刊
邮编:
100039
地址:
北京市复兴路69号中国中铁广场
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  • 作者: 徐兵魁 杨永鹏 程佳 赵相卿 韩龙武
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  1-4,14
    摘要: 研究目的:拟建香日德-花石峡公路位于青海省境内,全长156.61 km,起点在香日德与G109线连接,终点至花石峡与G214线国道连接.其中K 88+200~K 156+610段长68.41...
  • 作者: 姚勇
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  5-8
    摘要: 研究目的:黄土边坡剥落病害威胁铁路的安全,破坏边坡的生态环境.依据太中银铁路边坡实际调查资料,对黄土边坡剥落的分布特征及其特点进行了深入研究,根据剥落的形态对其进行科学分类,查明其发育规律,...
  • 作者: 王永国
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  9-14
    摘要: 研究目的:朔黄重载铁路恒山越岭地段山高谷深,沟壑纵横,山势陡峻,控制线路方案的不良地质现象如人为坑洞、滑坡、崩塌、岩溶等发育,研究这些控制线路走向方案的不良地质现象,提出针对性的防治对策与工...
  • 作者: 刘成龙 张绪丰 郑子天 陈澍
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  15-19
    摘要: 研究目的:在满足CPⅢ网点间相对点位精度要求的前提下,在CPⅢ网实测数据添加符合正态分布的随机误差,以此来模拟2C互差值,同时采用边角网间接平差的严密精度估算方法,探究2C互差对CPⅢ平面网...
  • 作者: 刘成龙 王化光 赵梦杰 黄志伟
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  20-24
    摘要: 研究目的:将实测于某高速铁路客运专线的CPⅢ平面网数据分全盘位和半盘位分别进行平差处理,通过对CPⅢ平面网半盘位观测方式进行的可行性研究与分析,以期望能够用半盘位的观测方式来代替现在CPⅢ平...
  • 作者: 杨宏伟
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  25-30
    摘要: 研究目的:高速道岔铺设是客运专线轨道工程施工的重点和难点,传统施工方法难以满足高速道岔铺设的标准和要求,必须研究有砟高速道岔施工的新技术,以提高道岔的铺设质量和铺设效率.研究结论:结合甬台温...
  • 作者: 刘利军 朱张峰 郭正兴
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  31-34
    摘要: 研究目的:探讨京沪高铁大跨桥梁中连续梁拱桥组合结构的结构性能,以京沪高铁沿线最大跨度(90+180+90)m连续梁拱桥为背景,建立其空间杆系有限元模型,进行详细的计算分析,研究成桥阶段内力和...
  • 作者: 任剑莹 李文平 苏木标
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  35-38,46
    摘要: 研究目的:采用车-桥系统相互作用的计算模型,对铁路双线连续梁桥竖向有载自振频率进行了理论推导,并计算了两列20辆相同参数的提速客车从桥梁的两端同时通过40 m+4×72 m+40 m部分预应...
  • 作者: 唐与 张军伟 梅志荣
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  39-46
    摘要: 研究目的:通过对特长隧洞衬砌结构的选择、支护参数设计、不良地质段支护技术等方面的研究,为特长隧洞的优化设计和TBM的结构安全和快速施工提供技术支持,工程经验可供今后类似工程参考.研究结论:大...
  • 作者: 周志顺 李旭东 白海峰
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  47-50,57
    摘要: 研究目的:在保证地面建筑物与施工安全的前提下,解决浅埋暗挖法近距离穿越高层建筑的地铁隧道爆破技术问题.研究结论:采用上下断面台阶法和减震爆破措施,并使用非电毫秒雷管控制起爆顺序,可有效地控制...
  • 作者: 张俊兵 胡国伟
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  51-57
    摘要: 研究目的:研究重庆轻轨新郑区间浅埋、上软下硬地层、软弱夹层岩柱等不良条件下小净距隧道掘进和爆破减振技术,保证围岩与支护结构的稳定性、光爆良好效果和地下管线安全.研究结论:(1)洞口回填松软土...
  • 作者: 辛振省
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  58-61
    摘要: 研究目的:采用数值计算的方法,对砂质黄土大断面开挖方法进行优化研究,并对选择的方法进行仿真分析,根据围岩力学行为及分布规律,得到更为适合现场的施工方法.研究结论:以工程实例为对象,以数值计算...
  • 作者: 王绪兴
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  62-65
    摘要: 研究目的:在隧道开挖施工中,由于地质条件的复杂性,特别是随着国家高速铁路和高速公路的快速发展,穿越高山多采用隧道形式,这就进一步涉足了以往施工技术的禁区,往往穿越超地质复杂地区,从而为施工带...
  • 作者: 孟庆明 郑保才 马龙 魏家君
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  66-69,75
    摘要: 研究目的:针对太中银铁路吕梁山隧道富含高压股状裂隙水的特点,为确保隧道施工安全和保护地下水资源,在隧道施工过程中对注浆孔的布置及注浆材料的使用进行组合优化,成功治理高压股状裂隙水,为类似工程...
  • 作者: 祝和意
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  70-75
    摘要: 研究目的:瓦斯是隧道及地下工程施工的一个重要地质灾害,因瓦斯异常涌出发生瓦斯爆炸事故而造成隧道塌方事故也是时有发生,因此,对含有高瓦斯的隧道塌方进行综合治理,确保后期施工顺利进行就显得尤为重...
  • 作者: 吴小萍 彭沙沙 梅盛
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  76-79,85
    摘要: 研究目的:目前国内轨道交通进入建设高峰期,但轨道交通线网规划与土地利用之间的协调研究却相对滞后.本文通过研究建立协调评价系统,有助于轨道交通线网合理规划和沿线土地合理开发.研究结论:本文首先...
  • 作者: 祝和意
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  80-85
    摘要: 研究目的:隧道工程防水施工历来是隧道施工的难点与重点.而防排水施工的成功与否,直接关系到隧道工程的质量及使用寿命.特别是地铁车站暗挖隧道其防水施工的难度更大,对工程质量和施工安全影响重大.因...
  • 作者: 周光辉 李炜明 骆汉宾
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  86-91
    摘要: 研究目的:地铁盾构施工监测数据(特别在盾构始发段)具有数据量小,监测间隔不相等的特点,一般数据拟合与预测方法的应用受到诸多约束.研究结论:本文提出了通过预设阈值的改进非等间隔模型,并基于武汉...
  • 作者: 石云芳
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  92-95
    摘要: 研究目的:钻孔灌注桩是目前主要的基础形式,随着机械设备的不断改进,钻孔和水下混凝土的工艺已日臻成熟,但一些事故仍然时有发生,给国家和企业带来了经济损失.钻孔灌注桩为典型的隐蔽工程,施工过程的...
  • 作者: 崔丽红
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  96-98
    摘要: 研究目的:客运专线建设项目规模宏大、项目建设周期长、投资巨大,易受不可抗拒因素和意外事故的影响,具有风险大,风险不确定的特点.本文研究了客运专线建设项目风险的特点及影响,项目风险管理的特点及...
  • 作者: 郑贺民
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  1-6,12
    摘要: 研究目的:沈阳至丹东铁路客运专线地处辽宁省东南部沈阳市、本溪市和丹东市境内,沿线地形起伏较大,地质条件复杂,具有典型的山区客运专线的特点.通过对该项目枢纽和区间线路方案的研究,对山区客运 专...
  • 作者: 范俊怀
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  7-12
    摘要: 研究目的:通过对浦梅铁路线路在武夷山地区走向方案的研究,考虑工程投资、通道的完整性、货运功能、客运功能、与城市规划的结合、环境影响、地形地质条件等因素,使得实施方案技术经济合理,综合社会效益...
  • 作者: 黄铁兰
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  13-15,20
    摘要: 研究目的:通过本研究,拟确定怀邵衡铁路引入衡阳枢纽方案.研究结论:衡阳枢纽内,武广客运专线、湘桂线扩能、衡茶吉铁路、耒河特大桥改造等工程相继建成完工,怀邵衡铁路和安张衡铁路即将引入.由于各项...
  • 作者: 巨小强 景积仓
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  16-20
    摘要: 研究目的:综合分析研究西安至成都客运专线在大巴山区方案研究范围内的地质条件,确定地质条件较好的线路位置.研究结论:总结出了该区域的地质条件特点,提出了西安至成都客运专线建设的多个方案,确定了...
  • 作者: 冯涛 张夏临
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  21-26
    摘要: 研究目的:本文作者在长期从事山区铁路地质选线的基础上,将模糊性综合评价引用到工作中,用于指导铁路选线工作.研究结论:本文通过对影响因子的识别、度量,采用模糊性综合评价法对方案进行决策,并将这...
  • 作者: 高山
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  27-31,36
    摘要: 研究目的:针对山区铁路地质选线中的地质条件复杂、线路方案多、论证周期长、方案决策难的问题,研究三维可视化地质选线技术和GIS工程地质评价方法,实现地质选线和评价方法的模型化、定量化和系统化....
  • 作者: 马建军
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  32-36
    摘要: 研究目的:贵广线桂林段沿线由黑色岩层构成的岩体边坡在外界环境作用下,较容易发生失稳破坏,对该铁路的设计运营均会带来不良影响.因此通过对黑色岩体边坡破坏的内在机理进行研究,从而为将来该类型边坡...
  • 作者: 黄波
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  37-43
    摘要: 研究目的:黔桂线所经地区地形、地质极其复杂,根据新的技术要求和技术标准,结合沿线复杂地形、地质情况,在可研、初步设计等阶段,对一些重点方案重新进行了综合地质选线.如金城江~纳朝段线路方案比选...
  • 作者: 刘永超 张劲松 王清龙 许再良
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  44-51,55
    摘要: 研究目的:管桩已广泛应用于客运专线和高速铁路建设工程中,为深入探讨管桩的承载性能和路基实测沉降特性,并研究管桩的抗剪性能及在路基整体稳定中的作用,结合京津城际客运专线的设计、施工和沉降监测,...
  • 作者: 杨军
    刊名: 铁道工程学报
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  52-55
    摘要: 研究目的:由于铁路客运专线行车速度快、技术标准高,要求边坡防护及排水设施具有足够的强度、稳定性和耐久性.水对土体的浸泡、饱和及冲刷作用,是使路基病害产生和发展,甚至影响路基安全稳定的重要原因...

铁道工程学报基本信息

刊名 铁道工程学报 主编 何宁
曾用名
主办单位 中国铁道学会 中国铁路工程总公司 中国中铁股份有限公司  主管单位 中国科协
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1006-2106 CN 11-3567/U
邮编 100039 电子邮箱 cres1984@163.com
电话 010-51878355 51878353 网址
地址 北京市复兴路69号中国中铁广场

铁道工程学报统计分析

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