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摘要:
研究目的:综合分析研究西安至成都客运专线在大巴山区方案研究范围内的地质条件,确定地质条件较好的线路位置.研究结论:总结出了该区域的地质条件特点,提出了西安至成都客运专线建设的多个方案,确定了线路方案选择的基本思路及原则,对不同方案地质条件的对比分析表明:CK方案水文地质条件和工程地质条件较好.
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文献信息
篇名 西安至成都客运专线西安至陕川界段大巴山区地质选线
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 西成客专 大巴山区 地质条件
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-20
页数 分类号 U212.32
字数 3792字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 景积仓 5 19 2.0 4.0
2 巨小强 6 35 3.0 5.0
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1994(1)
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研究主题发展历程
节点文献
西成客专
大巴山区
地质条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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