安康至重庆高速铁路大巴山区工程地质条件及选线研究

• 作者: 王凯
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路选线 自然地理概况 地层岩性 地质构造 岩溶 工程地质问题 高速铁路
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 15-21
• 页数: 7页
• 分类号: U212.22|U212.32
• 字数: 6835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201808190001

摘要

研究拟建安康至重庆高速铁路沿线的工程地质条件,分析主要的工程地质问题.针对经达州(四川)、万州(重庆)两个主要线路方案,提出工程地质比选意见.收集方案研究范围内的区域地质资料,既有公路、铁路的科研报告,相关政府部门的地质灾害报告,大巴山区岩溶特征相关资料.在大巴山区的城口、岚皋等地区,开展地质调绘工作.掌握了沿线的地形地貌、气象、地震等自然地理概况,以及地层岩性、地质构造、不良地质、特殊岩土等工程地质概况,尤其是大巴山区的岩溶发育特征.根据沿线的工程地质条件,分析修建该铁路可能遇到的工程问题.对两个主要比选方案,进行了工程地质条件评价.线路通过大巴山区时,经万州方案的工程地质条件更复杂,施工风险更大.推荐经达州方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王凯		3	1	1.0	1.0